Сейчаc отображается Бутан - Почтовые марки (1955 - 2026) - 3269 марки.
21. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 14¼
| № | Тип | Д | Цвет | Описание |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1857 | BRG | 15Nu | многоцветный | Diesel-electric Locomotive, France | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1858 | BRH | 15Nu | многоцветный | Pennsylvania Railroad Locomotive, U.S.A. | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1859 | BRI | 15Nu | многоцветный | Steam Locomotive, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1860 | BRJ | 15Nu | многоцветный | Amtrak Locomotive, U.S.A. | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1861 | BRK | 15Nu | многоцветный | 2-2-2 Steam Locomotive, Great Britain | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1862 | BRL | 15Nu | многоцветный | P class Steam Locomotive, Denmark | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1863 | BRM | 15Nu | многоцветный | Electric Locomotive, France | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1864 | BRN | 15Nu | многоцветный | First Japanese Locomotive | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1865 | BRO | 15Nu | многоцветный | 2-8-2 Steam Locomotive, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1857‑1865 | Minisheet | 9,50 | - | 9,50 | - | USD | |||||||||||
| 1857‑1865 | 8,01 | - | 8,01 | - | USD |
21. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 14¼
| № | Тип | Д | Цвет | Описание |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1866 | BRP | 15Nu | многоцветный | Pacific Class 01 steam Locomotive, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1867 | BRQ | 15Nu | многоцветный | Neptune Express, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1868 | BRR | 15Nu | многоцветный | 4-6-0 Steam Locomotive, Great Britain | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1869 | BRS | 15Nu | многоцветный | Shovelnose Streamliner Diesel Locomotive, U.S.A. | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1870 | BRT | 15Nu | многоцветный | Electric Locomotive, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1871 | BRU | 15Nu | многоцветный | Early Steam Locomotive, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1872 | BRV | 15Nu | многоцветный | Union Pacific Diesel Locomotive, U.S.A. | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1873 | BRW | 15Nu | многоцветный | 1881 Borsig Steam Locomotive, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1874 | BRX | 15Nu | многоцветный | Borsig 4-6-4 Diesel Locomotive, Germany | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
|||||||
| 1866‑1874 | Minisheet | 9,50 | - | 9,50 | - | USD | |||||||||||
| 1866‑1874 | 8,01 | - | 8,01 | - | USD |
21. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 14¼
21. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 14¼
27. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 13¾ x 14
| № | Тип | Д | Цвет | Описание |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1877 | BSA | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1878 | BSB | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1879 | BSC | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1880 | BSD | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1881 | BSE | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1882 | BSF | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1877‑1882 | Minisheet | 5,93 | - | 5,93 | - | USD | |||||||||||
| 1877‑1882 | 5,34 | - | 5,34 | - | USD |
27. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 13¾ x 14
| № | Тип | Д | Цвет | Описание |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1883 | BSG | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1884 | BSH | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1885 | BSI | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1886 | BSJ | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1887 | BSK | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1888 | BSL | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1883‑1888 | Minisheet | 5,93 | - | 5,93 | - | USD | |||||||||||
| 1883‑1888 | 5,34 | - | 5,34 | - | USD |
27. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 13¾ x 14
| № | Тип | Д | Цвет | Описание |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1889 | BSM | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1890 | BSN | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1891 | BSO | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1892 | BSP | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1893 | BSQ | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1894 | BSR | 15Nu | многоцветный | 0,89 | - | 0,89 | - | USD |
|
||||||||
| 1889‑1894 | Minisheet | 5,93 | - | 5,93 | - | USD | |||||||||||
| 1889‑1894 | 5,34 | - | 5,34 | - | USD |
27. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 13¾ x 14
27. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 13¾ x 14
27. Июль ВМ: Ничего Перфорация: 13¾ x 14
10. Август ВМ: Ничего Перфорация: 14¼
| № | Тип | Д | Цвет | Описание |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1898 | BSV | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1899 | BSW | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1900 | BSX | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1901 | BSY | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1902 | BSZ | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1903 | BTA | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1904 | BTB | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1905 | BTC | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1906 | BTD | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1907 | BTE | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1908 | BTF | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1909 | BTG | 10Nu | многоцветный | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 1898‑1909 | Minisheet | 9,50 | - | 9,50 | - | USD | |||||||||||
| 1898‑1909 | 7,08 | - | 7,08 | - | USD |
